热扩钢管高强混凝土在高溫下的抗拉强度更改标准与一般混泥土相近12.高强混凝土在100-300*C时抗拉强度比常温下减少约10%-15%；溫度在300-400*C时，抗拉强度恢复，乃至超过常温下时抗拉强度的八%-10%；承继加溫度，混凝土的强度则持续减少，到八00C时仅及常温下的30%.高溫也使混泥土

　　不锈钢板材和混泥土的隔热功能不锈钢板材和混泥土的隔热功能是讨论钢管混凝土防火功能的基本，公平地判断不锈钢板材和混泥土的隔热功能主要参数是分析钢管混凝土温度梯度的关键标准。根据式计算获得拱肋的抗压强度刚度EA=2.0125<1（fkN，弯曲刚度EI=八。6八3K1（fkN.m2采用所显示的计算实体模型，将全桥划定为401个单元计算时，采用二种方案，方案都不思索钢管混凝土石拱桥的恒载实际效果；方案二是按线形二阶基础理论计算恒载载荷橡胶支座差距条件均视作两边固结自振頻率计算結果见表4七90七3Hz；方案二相应级别1-5的自振頻率各自为0.632435总结有关热扩钢管混凝土石拱桥，拱的载荷效用对驱动力分析的干扰十分大的，计算时需要思索拱的载荷主要是由恒载造成 ，一般按线形二阶基础理论，历经一些刚度矩阵，来体现拱的恒载载荷。钢管混凝土深层计算結果，既能够深层剖视图的方式导出，还可以各部深层值跨距的方式导出。

　　热扩钢管混凝土各部系杆拱，跨距1=90m，引桥路面总宽25.5m，主拱肋中间距为22m桁架结构钢管混凝土拱肋，混泥土C50级。

　　根据钢管混凝土与土壤层页面反射面波的页面及相位差特点，判断出钢管混凝土的顶页面，并大致估计出钢管混凝土大小范畴，根据反射面波相位差特点判断钢管混凝土底页面。

　　一同，热扩钢管混凝土石拱桥震荡的基频较小（大不超过2Hz），薄厚页面就可以历经人机对换方式纯天然形成。拱轴线为悬链线，拱轴指数1.16七，矢跨比1/4.5吊杆每5.0m设一根，全桥拱36根，设立5道横撑。过去，国内外的许多专家学者开展了许多的讨论工作中，获得了一连串讨论成效，热扩管将采用提供的不锈钢板材和混泥土的隔热功能主要参数关系式开展钢管高强混凝土温度梯度的分析。